Глава администрации Феодосии Сергей Фомич на пресс-конференции в четверг озвучил свою позицию по строительству цементного терминала в Феодосии. По его словам, он посетил территорию морского торгового порта города, где планируется построить цементный терминал, и считает нецелесообразным реализацию данного инвестпроекта.
"Сегодня мы с первым заместителем (главы администрации Феодосии Игорем Заикиным — ред.) прошли по территории порта и посмотрели на все глазами инвестора. Как он это видел, как он собирался это реализовать? Сама реализация инвестпроекта планировалась в центральной части порта, цементные перевалочные базы должны были установить сперва в складских помещениях, потом на удалении. Фактически, если делать терминал наружным, то он заблокирует работу порта (именно движение кранов и техники). Если делать подземным — возникают большие сложности в прокладке этого провода, что тоже невозможно. Отсюда вижу, что процесс реализации инвестпроекта и добросовестность самого инвестора под большим вопросом", – заявил Сергей Фомич.
По его словам, инвестсоглашение было подписано в июле 2016 года, а производственный цикл необходимо было наладить в марте 2017. Но позже инвестор передвинул сроки на июль текущего года.
"Не проведены работы по отводу земли, не решены вопросы с электричеством. Были внесены изменения в инвестиционное соглашение, но сроки снова нарушаются. Поэтому я очень сомневаюсь, более того, я уверен, что инвестор не добропорядочный и не выполнит не только взятые на себя обязательства с перенесенными сроками относительно оформления документов, но и никаких инновационных технологий здесь не будет, не будет вакуумной перевалки", – подчеркнул глава феодосийской администрации.
Он также предположил, что принятие решения в пользу проекта может остановить основную работу порта.
По словам главы администрации города, с июля этого года портом проведена большая работа. В сравнении с 2016–2017 годами перевалка зерна с 8–12 тысяч тонн увеличена до 20 тысяч тонн в месяц. Кроме того, такое развитие предприятия не наносит ущерба экологической среде.
Бывший руководитель порта Юрий Большаков в ходе пресс-конференции высказал опасение, что в случае запуска цементного терминала техника порта "задохнется" от пыли и придет в негодность.
"Порт находится рядом с жилой зоной города, мы не избавимся от цемента. Кроме того, это огромный ущерб порту, потому что планируется снести две из трех секций складов, где располагаются самые ценные, самые высокотарифные грузы порта, позволяющие зарабатывать большие деньги", – подчеркнул Большаков.
Также бывший руководитель порта отметил, что функционирование цементного терминала может оказать негативное воздействие и на работу военных объектов, находящихся в непосредственной близости от порта.
На предстоящем инвестиционном совете, который пройдет в Совете министров Крыма, администрация Феодосии планирует пояснить главе Республики Сергею Аксенову свою позицию по отмене инвестиционного соглашения по строительству цементного терминала в морском торговом порту города.
На момент публикации материала РИА Новости Крым не удалось получить мнение инвестора.
