Технология блокчейна будет использоваться для создания «умного порта» в испанском городе Валенсия. Об этом объявили 3 октября на конференции Smart Ports & Supply Chain Technologies в Нидерландах. Участниками прошедшего в городе Роттердам мероприятия стали представители испанских портов Валенсии и Альхесираса и порта Антверпен (Бельгия). В конференции также участвовала нидерландская блокчейн-компания Blockchain Labs.
Компания Blockchain Labs представляет собой совместный проект Муниципалитета Роттердама и администрации Порта Роттердама и занимается изучением возможностей технологии в отношении эффективной стратегии энергоснабжения, обработки грузовых потоков, логистике портов, финансированию складов и осуществлению транзакций без участия посредников.
Ответственным за внедрение технологии распределенного реестра в логистику для управления полным циклом движения товаров в морском порту назначен руководитель отдела инновационных технологий порта Валенсия Хосе Гарсия де ла Гуйя (Jose Garcia De La Guia).
По мнению Гуйа, технология блокчейна принесет в логистику множество преимуществ, в числе которых уменьшение количества бумажной работы и сокращение времени, которое тратится на обслуживание систем, что соответственно снизит общие расходы.
Он также заявил, что в будущем технология будет использоваться во многих международных портах:
«Начав с Венесуэлы, мы предлагаем использовать блокчейн в качестве стратегической возможности для обеспечения прозрачности логистической цепочки, от начала до конца, выходящей за пределы нашего порта. То есть мы планируем применять облачные технологии не только с нашими партнерами из Системы коммуникационного обслуживания порта, но и со всеми остальными».
Стоит отметить, что Валенсия является вторым по величине портом в Средиземном море после порта Альхесирас.
Уникальные преимущества технологии блокчейна делают ее как нельзя лучше подходящей для применения в транспортной отрасли.
Неизменяемость и прозрачность распределенного реестра обеспечивают непрерывность цепочки поставок и упрощают ее участникам отслеживание товаров на всех стадиях транспортировки.
Гибкость революционной технологии 21 века делает также ее идеальной основой для управления цепочкой поставок.
