«Проектировщики нового моста уверяют, что достаточно забить сваи на 58 м и все будет в порядке, но пригодна ли эта полутвердая глина в качестве основания для опор?» — интересуется блогер.
Как уверяет израильтянин, геоизыскания были проведены недобросовестно, но выяснилось это слишком поздно, когда строительство шло полным ходом.
Eli Belenson приводит декабрьскую публикацию 2017 года в газете «Коммерсант», где упоминается ООО «Крымсетьэнергопроект», которая проводила изыскания по геологии на субподряде как на железнодорожном подходе к мосту, так и на автомобильном. Как выяснил блогер, это компания имеет уставной капитал в 10 тысяч рублей, а ее учредителями являются две женщины. Причем одна из них по совместительству является еще и гендиректором другого ООО «Крымпроектинфраструктура».
«Обе конторы возникли в 2014 году (первая в мае, вторая в сентябре), обе оформлены на одних и тех же тёток, обе обладают уставным капиталом в 10 000 рублей, обе завязаны на строительство Керченского моста и обе обладают уникальной финансовой отчётностью — получив подрядов на несколько сотен миллионов рублей (из того, что мне удалось нагуглить, минимум на 311 млн.руб) они как-то умудрились работать исключительно в убыток», — пишет Eli Belenson.
В заключении своей публикации блогер называет Крымский мост «потенциально опасным», подчеркивая, что замалчивание этих сведений по меньшей мере аморально.
Справедливости ради отметим, что Belenson — не единственный публикующийся в украинских СМИ «разоблачитель», пытающийся найти причины, по которым мост должен рухнуть. Переодический тот же сайт «Обозреватель» устами разного рода «экспертов» с удовольствием рассказывает своим читателям о печальной судьбе, которая уготована Крымскому мосту.
Ранее TopNews писал о том, что на Крымском мосту обнаружились серьезные проблемы после обрушения его опоры.
