Как сообщают СМИ, предложенные Австрией (она в настоящее время является страной-председателем в ЕС) поправки к «Пакету мобильности», о которых мы уже писали, не устраивают Европейскую Комиссию (ЕК). Как отметил представитель ЕК, Комиссия не видит причин для отказа от изначального варианта «Пакета мобильности», предложенного в мае 2017 года, хотя готова продолжить дискуссию по вопросам использования смарт-тахографов и каботажным перевозкам. Самое интересное, что с Австрией, как утверждается, не согласились даже «старые» европейские страны во главе с Германией.
Литва вместе с союзниками пытается защищать интересы своих перевозчиков. На прошлой неделе главы транспортных ведомств Балтийских стран представили еврокомиссару по вопросам транспортной политики Виолетте Бульц общую позицию относительно основных положений «Пакета мобильности». Как в этой связи верно отметил литовский министр транспорта и коммуникаций Рокас Масюлис: «Компромисс, предлагаемый по „Пакету мобильности“, очень далёк от своих первоначальных целей. Вместо попыток модернизировать транспортный сектор и найти баланс между конкуренцией с одной стороны и более благоприятными социальными условиями и условиями труда с другой мы видим предложение ввести необоснованные ограничения с целью вытеснить наших перевозчиков с рынков других стран» (с подробностями можно ознакомиться здесь).
Короче говоря, борьба продолжается. Австрия стремится достичь соглашения по «Пакету мобильности» до 3-го декабря нынешнего года.
