В Атырауской области сдан в эксплуатацию новый мост через реку Урал. Таким образом, решена проблема жителей Махамбетского района, села которого расположены на двух берегах реки.
Летом им приходилось перебираться через реку на пароме или лодках, а зимой по льду. Новый мост также повысит транзитный потенциал региона, соединив оживленную трассу Атырау-Актобе-Астрахань в обход областного центра.
Новый мост не совсем обычный. Это уникальная железобетонная конструкция. Длина самого большого крыла достигает 120 метров. Длина самого моста 800 метров, ширина - 120 метров. Ширина двухполосной проезжей части – 10 метров.
Нурлан Ногаев, аким Атырауской области:
- Всего на этот мост было выделено 9,5 млрд тенге, из которых 6,5 из областного бюджета. Впервые он соединит села района, расположенные на двух берегах реки. А еще мост дает возможность развитию транзитного потенциала нашей области.
С обеих сторон моста построены автодорожные подходы, соединившие автодороги Атырау-Индерборский и Атырау-Уральск. Их общая длина составляет 8,5 километров, грузоподъемность моста - 180 тонн.
Аманжан Ескариев, житель Махамбетского района:
- Мы много лет ждали строительства моста в нашем районе. Он был очень нужен. Летом приходилось перебираться из села в село на пароме, лодках. Особенно опасно было весной и осенью. Теперь этих проблем у нас нет.
Новый мост через реку соединил не только два берега, но и Европу и Азию, граница между которыми проходит здесь. Он поможет увеличить транзитный потенциал региона, соединив оживленную трассу Атырау-Актобе-Астрахань. Это не только грузоперевозки из России, но и грузы из многих стран, следующие в Европу и в обратном направлении. А еще новый транспортный коридор поможет разгрузить дороги Атырау: теперь транзитные машины смогут пересекать область, минуя областной центр.
