Минский автомобильный завод официально опубликовал техническую информацию о своей новой модели «МАЗ 281040». По сути, это белорусская версия JAC Sunra, и уже вскоре микроавтобус будет конкурировать с «ГАЗелью». Автомобили собирают из китайских машинокомплектов.
При таких габаритах вместимость средства передвижения составит 17 человек, включая водителя. Среди других нововведений стоит выделить заднюю зависимую рессорную подвеску и обновленные стабилизаторы поперечной устойчивости. Модель имеет заднюю зависимую рессорную подвеску с амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости и барабанными тормозами.
В базовое оснащение китайско-белорусского микроавтобуса входят: кондиционер, круиз-контроль, задний парктроник, система ЭРА-ГЛОНАСС.
Под капотом микроавтобус имеет турбированный дизельный силовой агрегат с рабочим объёмом 2,7 литра, отвечающий экологическому стандарту Евро-5.
Обе модели в длину вытянулись на 6 м, ширина и высота микроавтобуса и фургона составляет 2 100 и 2 800 мм при колесной базе в 3 570 мм. Мощность силового агрегата 150 лошадиных сил и при этом он соответствует экологическим стандартам Евро-5. При снаряжённой массе 2 620 кг белорусский конкурент «Газели» может взять на борт без малого полторы тонны груза (1 430 кг). Максимальная скорость транспортного средства ограничена электроникой на отметке 100 км/ч.
