В Смольном в минувший понедельник обсудили перспективы развития транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Александр Беглов отметил, что Правительством Санкт-Петербурга совместно с федеральными органами власти отобраны и детально проработаны 6 первоочередных проектов развития дорожной и транспортной инфраструктуры: Широтная магистраль скоростного движения, Южная широтная магистраль, строительство Южно-Волхонской дороги, реконструкция Приморского шоссе, Петрозаводского шоссе и строительство транспортной развязки на пересечении Московского шоссе с Дунайским проспектом. В каждом проекте уже проработаны организационно-правовые и финансовые модели их реализации, вычислены объемы и источники финансирования, а также составлены планы-графики выполнения работ.
«Строительство Широтной магистрали скоростного движения для нас является вопросом номер один», — отметил глава города.
Ожидается, что трасса поможет снизить нагрузку на дорожную инфраструктуру, перенаправить интенсивные грузовые и пассажирские потоки, а также увеличит транспортную доступность морского порта «Большой порт Санкт-Петербург». Само строительство магистрали планируется разделить на несколько этапов, реализация первого из которых начнется в следующем году.
Первый этап строительства будет профинансирован из федерального и городского бюджетов, а также благодаря ООО «Магистраль северной столицы». Остальные три этапа планируется реализовать с помощью государственно-частного партнерства. Завершить строительные работы планируется в четвертом квартале 2024 года.
Широтная магистрали скоростного движения будет включать 11 развязок и пропускать более 170 тысяч автомобилей в сутки при скорости движения в 110 километров в час.
«Нам нужно чётко понимать политику федерального центра, чтобы рассматривать возможности привлечения инвесторов и планировать собственные расходы», — подчеркнул Александр Беглов.
