Шведский автопроизводитель Volvo Group решил создать отдельное подразделение Volvo Autonomous Solutions, которое объединит в себе все разработки в области автономного транспорта, а также их последующие коммерциализацию.
Как следует из сегодняшнего официального сообщения группы, данный шаг позволит производителю удовлетворять потребности клиентов как в специфичных условиях (горнодобывающая промышленность, карьеры, портовые зоны), так и при традиционном транспортировании грузов между логистическими центрами.
В Volvo Group отмечают, что в условиях глобальных мировых изменений, которые с большой вероятностью приведут к загруженности автодорог и серьезным экологическим проблемам, отрасль грузовых перевозок нуждается в более безопасных транспортных решениях.
В компании убеждены, что автономные транспортные решения, основанные на технологиях самостоятельного вождения и связи, хорошо подойдут для задач, при которых требуется перемещать большие объемы товаров и материалов по заранее определенным маршрутам. В таких ситуациях автономные транспортные решения могут обеспечить удобство, точность и эффективность доставки.
По словам президента и исполнительного директора Volvo Group Мартина Лундштедта, компания получает сегодня большое количество соответствующих запросов от клиентов.
«Благодаря широкому спектру имеющихся наработок у нас есть уникальная возможность предложить решения, отвечающие их конкретным потребностям. И это логичный следующий шаг для нас, чтобы объединить накопленные опыт и ресурсы в новой сфере бизнеса», – прокомментировал он.
Действительно, в последние годы шведский автопроизводитель уже неоднократно представлял свои разработки в области автономного транспорта. Некоторые из них уже реально эксплуатируются в тестовом режиме.
Так, в сентябре прошлого года Volvo представила концептуальную модель автономного тягача Vera на электротяге. А уже в июне нынешнего года экспериментальный грузовик приступил – в режиме пилотного проекта – к осуществлению первых тестовых грузовых перевозок на территории порта Гетеборг.
Другой пилотный проект был запущен компанией осенью 2018 года в Норвегии. Партия автономных грузовиков Volvo FH приступила к тестовым перевозкам известняка между карьерами и местным морским портом. Транспортировка осуществляется по пятикилометровому маршруту, проходящему через тоннели от рудника до дробильного комплекса.
