C 1 ноября в России будет существенно усилен тахографический контроль. Изменения коснутся как водителей-частников, так и предпринимателей, владеющих большими автопарками. Перечислим самые значимые нововведения:
- Физлица, владеющие грузовыми автомобилями с массой более 3,5 тонн, должны будут в обязательном порядке оснащать свои машины тахографами;
- Штрафы за отсутствие тахографа и/или несоблюдение РТО начнут выписывать не только водителям, но и их работодателям;
- Наличие тахографа начнут проверять во время техосмотра; транспортное средство без контрольного устройства просто не пройдёт ТО.
У перевозчиков, однако, остается множество вопросов, касающихся различных нюансов тахографического законодательства.
Какие тахографы можно использовать для перевозок внутри РФ? Правда ли, что устройства без блока СКЗИ являются «легальными», если они установлены заводом-изготовителем? И зачем вообще физлицу нужен тахограф, если в ПДД не предусмотрены нормы труда и отдыха для тех, кто осуществляет перевозки якобы для личных нужд?
31 октября представители Минтранса и ГИБДД ответят на эти и другие вопросы в ходе открытой онлайн-конференции. Перевозчики смогут получить самую актуальную информацию из первых рук – от специалистов государственных ведомств, экспертов в области тахографического законодательства. В конференции также примут участие представители ведущих компаний-поставщиков тахографического оборудования: они расскажут, как выбрать тахограф, где его установить и что нужно знать о работе с устройством.
Для участия в конференции необходимо зарегистрироваться!
Организаторы мероприятия – тахографический портал Naviport и ГК «ШТРИХ-М».
