Администрация города готовит постановление, которое ограничит движение большегрузного транспорта по старому мосту в Киров. Об этом рассказал сити-менеджер Илья Шульгин на заседании городской Думы.
Причиной принятия таких радиальных мер стало плохое состояние старого моста. Глава администрации напомнил, что в 2005 году специалисты уже выявляли серьезные проблемы у сооружения: мост находился в пред аварийном состоянии. В 2006-м рабочие провели капремонт конструкций. По словам сити-менеджера, в настоящее время при проезде по мосту видно, что он снова «плохо себя чувствует».
"На будущий год у нас запланированы деньги пойдут на обследование сооружения. После получения экспертного отчета будут предложены мероприятия по его ремонту и укреплению", - сказал Шульгин
Еще одна причина, по которой необходимо ввести документ — это успешная реализация программы «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД). Работа по ней будет идти и в будущем году, однако большегрузный транспорт может негативно отразиться на проделанной работе.
"Меня беспокоят сверх нагруженные лесовозы, которые идут в центральную часть города на КМДК и соседние предприятия. Они не стесняясь едут по улицам Спасской, Казанской, Горбачева, хотя им определен маршрут по улице Рейдовой", - пояснил Илья Шульгин
В конце выступления сити-менеджер выразил надежду на поддержку проекта со стороны народных избранников.
На речь сити-менеджера незамедлительно отреагировал депутат Владимир Кодачигов. Он заметил, что такие ограничения неизбежно приведут к проблемам.
"Большегрузы через новый мост? У нас опять появится коллапс на улице Луганской. Там и так ситуация сегодня достаточно тяжелая. Кроме того, там требуется дополнительная дорога", - сказал народный избранник.
Илья Шульгин согласился, что сложностей не избежать.
"Понятно, что нам нужно проектировать расширение улицы Луганской, проектировать более правильные проезды по малым перекресткам города, вырабатывать маршруты и согласовывать их с ГИБДД. Но, решая проблему со старым мостом, мы, прежде всего, решаем вопрос безопасности", - отметил Шульгин.
Что касается бизнеса, то с ними, по словам главы администрации, нужно проводить разъяснительную работу в рамках рабочей группы или на комиссии по безопасности дорожного движения.
Отметим, в настоящее время документ находится в стадии разработки. Глава администрации призвал всех заинтересованных лиц присоединяться к составлению документа в части маршрутизации транспорта.
