«Автодизель» выпустил мотор ЯМЗ-658 с повышенной мощностью, он предназначен для автомобилей, комбайнов, тракторов и дизельно-генераторных установок. Новая версия двигателя демонстрирует мощность 530 л. с. вместо предыдущей в 420 л. с. Как заявляют разработчики, удельный расход топлива при этом остаётся неизменным. Инженеры модернизировали блок цилиндров с двумя масляными каналами с обеих сторон блока. На производстве говорят, что такая система охлаждения более эффективна.
Помимо этого, изменили и параметры турбокомпрессора, поскольку разработчики хотели увеличить форсировку мотора, также была оптимизирована прошивка электронного блока управления. Форсировку действительно удалось увеличить до 530 л. с. Однако это вызвало повышение температуры выхлопных газов до 750 градусов, из-за этого жаропрочный чугун, из которого сделаны выпускные коллекторы, теперь содержит больше молибдена и выдерживает термическую нагрузку.
