Министерство железных дорог Индии разрешило частным лицам строить грузовые склады и сопутствующую инфраструктуру на малых и придорожных станциях. Об этом сообщается в пресс-релизе ведомства от 15 октября.
Частным предприятиям разрешено строить товарные станции, грузовые склады, погрузочно-разгрузочные сооружения, навесы, помещения для работников, подъездные автодороги и другую инфраструктуру в соответствии с действующими железнодорожными стандартами и спецификациями. Государственная компания «Индийские железные дороги» (Indian Railways, IR) не будет взимать сборы за строительство и работу терминала в течение 5 лет.
Созданные объекты будут доступны как средства общего пользования. У грузового трафика частных инвесторов не будет приоритета по сравнению с трафиком других грузоотправителей и грузополучателей. Ответственность за содержание построенных объектов возлагается на создавшую их сторону в течение срока действия соответствующего договора.
Дополнительным источником дохода для частных инвесторов станет возможность использовать доступное пространство для открытия небольших столовых и магазинов, а также для размещения рекламы.
Министерство железных дорог Индии отмечает, что принятые правила направлены на увеличение пропускной способности терминалов за счёт частного участия. Они позволят создавать новые и развивать существующие складские помещения.
