Компания Ford представила метод, который помогает использовать пластиковые отходы, оставшиеся после 3D-печати. Теперь ученые будут производить детали грузовиков из них.
Исследователи пояснили, что 3D-печать хорошо подходит для производства небольших деталей, которые были бы слишком дорогими для изготовления из-за дополнительных затрат. Но в этом случае запчасти будут дешевые в производстве и действительно станут частью автомобиля.
Ford, совместно с компанией HP, начал переработку деталей после 3D-печати — теперь пластик из отхода станет топливным зажимом для грузовика F-250. Отходы отправляют в компанию Lavergne, которая превращает их в пластмассовые гранулы. Затем их можно использовать в термопластавтоматах. Эти гранулы позже легко превратить в зажимы.
Топливные зажимы, изготовленные из переработанных отходов принтера, более устойчивы к воздействию химикатов и влаги, на 7% и на 10% дешевле, чем зажимы, которые использовали до сих пор.
«Многие компании находят отличное применение технологиям 3D-печати, но вместе с компанией HP мы первыми нашли применение порошку, который, скорее всего, отправился бы на свалку. Теперь они превратятся в функциональные и долговечные автозапчасти», — отмечает Дебби Мелевски, технический сотрудник компании Ford.
