Погрузка Горьковской железной дороги (ГЖД, филиал ОАО «РЖД») в Нижегородской области в январе – августе 2021 года увеличилась на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба дороги.
За восемь месяцев ткущего года со станций ГЖД было отправлено 20 млн т грузов. В том числе отправлено нефти и нефтепродуктов – 6,1 млн т (+1,9% к январю-августу 2020 года); черных металлов – 1,5 млн т (+12,7%); промышленного сырья и формовочных материалов – 1 млн т (+13,4%); химикатов и соды – 1,26 млн т (+8,7%); лесных грузов – 2,8 млн т (+14,6%); лома черных металлов – 952,2 тысяч тонн (+28,8%).
Погрузка в августе 2021 года, по оперативным данным, составила 2,4 млн тонн, что на 3,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Грузооборот в августе 2021 года составил 14,5 млрд тарифных тонно-км (+10,9%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 18,5 млрд тонно-км (+9,2%).
ГЖД обслуживает Среднее Поволжье и Предуралье. Связывает центральные и северо-западные районы России с Уралом, открывая выход в Сибирь и на Дальний Восток. В основном обслуживается Приволжский федеральный округ, но несколько сотен километров ее линий проходят по соседним Центральному и Уральскому округу, одна станция есть в Северо-Западном.
Эксплуатационная длина дороги - 5 331,4 км. 74 города стоят на линиях ГЖД, в непосредственной близости с ними или на подъездных путях, ведущих к ее станциям. В локомотивном парке ГЖД состоит порядка 660 электровозов и 500 тепловозов, которые обслуживаются в семи локомотивных депо: Горький-Сортировочный, Муром, Киров, Лянгасово, Юдино, Агрыз и Красноуфимск. Большая часть локомотивного парка состоит из электровозов серий ЧС4Т, 2ЭС5К, ВЛ80 в/и, ЭП1 в/и, а также тепловозов серии ЧМЭ3 в/и.
