На линии сборки двигателей Р6 завода двигателей КАМАЗа продолжается модернизация оборудования. На днях там завершили монтаж нового участка – в будущем его соединят с уже существующей линией, что значительно её расширит.
К настоящему времени механический монтаж нового оборудования почти завершен: готова новая часть конвейера, установлены транспортная система и новые ручные станции.
В мае старую и новую линии соединят между собой, установят новые автоматические и полуавтоматические станции. К июню проведут пробный запуск, соберут опытную партию двигателей.
Главная цель модернизации – увеличить производительность линии до 30 тысяч двигателей в год (сейчас она рассчитана на 12 тысяч).
