В развитие своего предыдущего проекта супертанкера, работающего на СПГ, китайские компании DALIAN SHIPBUILDING INDUSTRY COMPANY (DSIC) и COSCO SHIPPING ENERGY разработали проекты первого китайского двухтопливного метанольного VLCC. Об этом сообщает The Maritime Executive.
Стремясь удовлетворить растущий мировой спрос на варианты безуглеродного топлива, компании сообщают, что конструкция танкера для перевозки сырой нефти получила два сертификата APPROVAL IN PRINCIPLE в результате независимых проверок, проведенных совместно с DNV и китайским классификационным обществом (CCS).
