Новинка предназначена для установки на прицепы и пригодна к эксплуатации на асфальтированных и немощеных дорогах, в зимних условиях, также шина пригодна для использования на рулевой оси. В отличие от 507-й модели у новой шины повышенная грузоподъемность, теперь широкопрофильные грузовые шины 505С идут с индексом нагрузки 164K.
Шина получила новый рисунок протектора, который увеличил срок службы, а также улучшил эффективность расхода топлива в сравнении с шинами прошлого поколения YOKOHAMA MY507A, сохранив устойчивость к неравномерному износу на прежнем уровне. Кроме этого, специальный дизайн канавок предотвращает повреждения каркаса, связанные с застреванием камней, и шины можно использовать до достижения минимальной глубины протектора на немощеных поверхностях.
Состав резиновой смеси зависит от условий эксплуатации шины. В компании была выбрана тактика подбора различных составов резиновой смеси для снижения скорости износа, увеличения сцепления, экономии топлива и устойчивости к усталостным напряжениям, сколам и отрывам.
Еще одним преимуществом новинки является срок использования. Как заявляет производитель, новые шины YOKOHAMA можно эксплуатировать в течение всего года, а об их пригодности к использованию на заснеженных дорогах говорит маркировка 3PMSF на боковых стенках. В то же время в YOKOHAMA рекомендуют использовать в глубоком снегу или на льду специализированные зимние шины.
