Отечественный производитель грузовиков продолжает следовать стратегии импортозамещения и не прекращает работать над увеличением локализации производства грузовиков. Пока компания еще не сообщала о 100% локализации производства, но сейчас уже порядка 2000 комплектующих для грузовых машин производятся в России.
На данный момент локализация грузовиков поколения К5 уже превысила 70%, что опережает средний показатель по другим странам, занимающимся грузовым автомобилестроением (60%).
Те не менее есть еще над чем работать, Так, по заявлению научно-технического центра КамАЗа сказали, что есть некоторые сложные компоненты, которые еще не локализовали, и их приходится импортировать из других стран.
