Национальный автомобильный союз (НАС) призвал правительство срочно провести проверки заправочных станций во всех регионах страны. Проблема – в некачественном топливе.
Соответствующее письмо президент организации Антон Шапарин направил премьер-министру Михаилу Мишустину. Там утверждается, что за последние несколько лет проверки качества топлива на отечественных АЗС заметно сократились. Это произошло после того, как правительство внесло ряд изменений в законодательство, ограничивающих возможности контрольных органов.
Так, по данным НАС, в 2019 году Росстандарт проверил 1087 АЗС. Некачественное топливо было обнаружено на 97 заправочных станциях. Через год специалисты ведомства провели проверку 1015 АЗС. В результате на 130 АЗС были обнаружены нарушения качества топлива, в 213 случаях – недолив бензина, а еще у 92 заправок возникли проблемы с документами.
Ситуация изменилась кардинальным образом в 2021 году. Тогда Росстандарт провел контрольно-надзорные мероприятия в отношении только 872 АЗС. По словам Шапарина, снижение числа проверок объясняется эпидемиологической ситуации и поправками в ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в РФ». В результате нарушения были найдены только на 47 АЗС.
В 2022 году были проведены мероприятия в отношении всего 347 АЗС в связи с очередными изменениями законодательства. В 2023 году мероприятия в отношении заправок проводятся только в отдельных регионах по предписаниям Генеральной прокуратуры РФ.
«Росстандарт подтвердил наши худшие опасения: государство фактически прекратило контролировать качество топлива в России. Теперь на любой заправке можно продать что угодно под видом бензина. Ранее проблема качества топлива в 2015 году дошла до уровня президента, после чего по всей стране начались проверки. Была видна динамика: по мере роста количества проверок процент выявленного поддельного топлива снижался. Сейчас вся эта работа фактически перечеркнута», – прокомментировал эту статистику Шапарин.
По его словам, вся эта ситуация привела к тому, что на заправках уже долгое время массово продают топливо, не соответствующее требованиям законодательства. Например, появляются нелегальные заправки, мобильные заправочные комплексы, которые продают разные виды моторного топлива без использования сертифицированного оборудования, с недоливом топлива.
Руководитель аналитического центра Независимого топливного союза Григорий Баженов также признал, что проблема с некачественным топливом в России существует. Однако эксперт подчеркнул, что речь тут идет исключительно о так называемых нелегальных заправочных станциях, число которых по всей стране не очень велико. «Надо понимать, что количество проверок сократилось исключительно к легальному бизнесу, который никогда сам не был заинтересован в продаже некачественного топлива. На данный момент проблем с топливом на таких заправках нет. Противоположная ситуация складывается на нелегальных АЗС. Усилия правительства должны идти прежде всего на борьбу с такими заправками», – отметил он.
