Введение государственного регулирования цен на топливо может привести к нехватке продукции, заявили «Известиям» в Минэнерго России.
Ранее президент Национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» Владимир Матягин обратился к председателю правительства России Михаилу Мишустину с предложением ввести госрегулирование цен на дизельное топливо и зафиксировать его стоимость ниже 60 рублей. По его данным, за неделю дизель на ряде АЗС регионов центральной и южной России подорожал на 10% до 68-70 рублей за литр. Такая ситуация, по словам Матягина, сложилась из-за резкого роста оптовых цен на топливо и отмены скидок АЗС для автомобилистов.
В Минэнерго пояснили, что нынешняя волатильность на бирже обусловлена восстановлением цен на российские нефтепродукты на мировом рынке и изменениями курса рубля. «Кроме того, цены на моторное топливо летом растут традиционно», – подчеркнули в ведомстве.
В министерстве говорят, что в оптовом сегменте ценообразование складывается на основе рыночной конъюнктуры, баланса спроса и предложения, а также под влиянием цен на мировом рынке.
Оптовая цена топлива в России этим летом неоднократно била рекорды, а рост розничной превысил темпы инфляции. Стоимость дизеля на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) 16 августа в одиннадцатый раз за месяц обновила исторический максимум, превысив 66 тыс рублей за тонну. 23 августа дизель стоил около 66,4 тыс руб/т, АИ-92 – 63 тыс/т, АИ-95 – 70,9 тыс/т.
