Во втором квартале 2023 года железнодорожным транспортом в Литву и из Литвы было перевезено 1,3 миллиона тонн груза, что на 26,5 процента меньше, чем за тот же период 2022-го. Об этом сообщает Государственное агентство данных.
"Из-за введенных ограничений объемы импорта грузов из Белоруссии и экспорта в Белоруссию железнодорожным транспортом сократились на 76,9 процента", — говорится в сообщении.
По данным ведомства, грузооборот всех видов транспорта во втором квартале 2023 года по сравнению с тем же периодом 2022-го увеличился на 14,1 процента. Грузооборот автомобильного транспорта составил 91,1 процента от общего грузооборота таких перевозок, железнодорожного — 8,9 процента.
Во втором квартале 2023 года внутренние грузоперевозки составили 16 миллионов тонн груза, что на 23,5 процента больше, чем за тот же период 2022-го. Отмечается, что большинство — 71,5 процента — внутренних грузов перевозилось автомобильным транспортом.
Международные грузоперевозки составили 23,5 миллиона тонн груза, что на 3,9 процента больше, чем во втором квартале 2022 года. Грузоперевозки автомобильным транспортом составили 80,1 процента от всех международных грузоперевозок, железнодорожным — 13,1 процента, морским — 6,9 процента, самолетами литовских авиалиний грузы не перевозились.
На фоне политического конфликта с Белоруссией, длительных антироссийских санкций, а также закрытия восточных рынков транспортный сектор балтийской республики столкнулся с серьезными трудностями. Так, в прошлом году грузоперевозки "Литовских железных дорог" упали почти на 40 процентов из-за ограничений против России и Белоруссии.
