Как рассказал на заседании регионального штаба 10 ноября заместитель генерального директора по развитию и работе с органами власти ООО Газпром газомоторное топливо» Ильдар Аминов, газозаправочная инфраструктура в республике на сегодня состоит из шести объектов: две АГНКС находятся в Сыктывкаре, одна — в Ухте, а три остальных расположены на закрытой территории и используются для нужд ООО «Газпром трансгаз Ухта».
Общая проектная мощность всех станций составляет 38,6 млн кубометров в год, 24 млн приходится на три АГНКС «Газпром газомоторное топливо». Работают они не на полную мощность: в 2020 году было реализовано 5,3 млн кубометров, в 2021-м — около 6 млн, в 2022-м — 6,2 млн, в 2023-м — 4,7 млн.
— Но средняя нагрузка по сети в настоящий момент составляет 26 процентов. Это свидетельствует о том, что наша газозаправочная сеть в республике является убыточной. Необходимо предпринимать меры по увеличению загрузки, — сказал Ильдар Аминов, добавив, что в Сыктывкаре станции загружены на 38-40%, а в Ухте только на 14%.
Для развития рынка газомоторного топлива в регионах действуют различные меры господдержки, но в Коми только одна — льгота по транспортному налогу для транспорта на природном газе.
Ильдар Аминов представил несколько предложений, которые могут улучшить ситуацию: сформировать совместный план перевода техники на природный газ по проекту «Народное топливо», установить приоритетность приобретения газомоторного транспорта при проведении конкурсных процедур, рассмотреть возможность закупки коммунальной и дорожной техники в газовом исполнении, предусмотреть мероприятия, направленные на увеличение потреблении компримированного природного газа в Ухте, участвовать в программах субсидирования федерального проекта «Чистая энергетика», размещать социальную рекламу о преимуществах использования газомоторного топлива. Еще одно предложение — утвердить региональную программу.
