Инвестиции РЖД до 2030 года прогнозируются в объеме 11 трлн рублей, а среди приоритетных направлений - активное развитие транспортной инфраструктуры для переориентации грузовых потоков в интересах всех грузоотправителей, обеспечение перевозок пассажиров, формирование собственной технологической независимости. Об этом пишут «РИА Новости» со ссылкой на заявления первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова, выступившего на IV Железнодорожном съезде.
При этом ожидается, что контейнерные перевозки по железнодорожной сети в России в 2030 году составят 10 млн TEU (двадцатифутовых контейнеров).
«Активно продолжим развитие контейнерных перевозок. Построение сети терминалов и площадок, возврат к перевозкам контейнеров в полувагонах, создание инновационных фитинговых платформ под скорость 140 км/ч - это хорошие предпосылки, чтобы психологический рубеж в 10 млн ДФЭ мы преодолели в 2030 году», - приводятся слова Белозерова в Телеграм-канале РЖД.
По его словам, ориентируясь на потребности рынка, компания сделала акцент на адресную работу, максимально адаптировала свои услуги для владельцев небольших партий грузов. Несмотря на пандемию и постковидное замедление мировой экономики, по ряду сегментов грузовых перевозок достигнуты значимые результаты.
При этом она также отметил, что на новый уровень вышли контейнерные перевозки. Так, за последние 6 лет ежегодные темпы их прироста в четыре раза превышают темпы работы автотранспорта. Как результат, по итогам 2023 года будет превышен прошлогодний рекорд.
