Портовый и логистический оператор AD Ports Group (Абу-Даби, ОАЭ) подписал новое концессионное соглашение на эксплуатацию терминала для навалочных и генеральных грузов в порту Карачи (Пакистан) с государственной управляющей компанией порта KPT. Об этом сообщила пресс-служба AD Ports.
Концессионное соглашение подписано на 25 лет. По его условиям, Karachi Gateway Terminal Multifunction Limited (KGTML, совместное предприятие AD Ports Group, получившей контрольный пакет, и Kaheel Terminals из ОАЭ) будет заниматься расширением, эксплуатацией и управлением причалов № 11-17 терминала для обработки сухих и генеральных грузов, расположенных на восточной пристани порта Карачи.
Это соглашение стало продолжением концессионного соглашения, заключенного в июне 2023 года AD Ports Group на разработку, эксплуатацию и управление причалами № 6-10 контейнерного терминала KGTL в том же районе порта.
В дополнение к причалу контейнерного терминала длиной 800 м новая концессия предоставляет СП еще 1,5 тыс. м причальной стенки для перевалки генеральных, насыпных и навалочных грузов, прилегающей к контейнерному терминалу. Таким образом, соглашение позволяет портовому оператору полностью контролировать восточную причальную линию в порту Карачи. Обрабатываемые на терминале генеральные грузы будут включать в основном сталь, бумагу и клинкер, а сухие насыпные грузы - преимущественно зерно и удобрения.
В первые два года СП планирует инвестировать в развитие объекта около $75 млн. Эта сумма включает авансовые платежи, предоплаты и инвестиции в строения и оборудование. Далее на пятилетний период запланированы инвестиции в размере $100 млн для повышения эффективности и пропускной способности на 75%. Эти средства позволять терминалу переваливать до 14 млн тонн грузов в год.
Терминал для насыпных и генеральных грузов, на котором традиционно обрабатывалось около 8 млн тонн в год, в краткосрочной перспективе будет приносить доход около $30 млн при сумме EBIDTA около $10 млн, говорится в сообщении AD Ports.
AD Ports Group (ОАЭ), созданная в 2006 году, специализируется в сфере логистики, владеет портовой инфраструктурой, судоходным и бункеровочным бизнесом, управляет свободными экономическими зонами. В Объединенных Арабских Эмиратах оперирует 10 терминалами.
