Ни один СПГ-танкер не проходил через Суэцкий канал в течение уже более двух месяцев, следует из данных Конференции ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД).
Последнее судно с СПГ проходило по египетскому водному пути 16 января, с тех пор как ухудшающаяся ситуация с безопасностью в Красном море побудила массово перенаправить газовозы по более долгому пути вокруг континента.
К слову, глава Shell Ваэль Саван, выступая в начале недели на конференции CERAWeek в Хьюстоне, заявил, что проблемы в Красном море почти не затронули поставки сжиженного метана. А Shell в этом вопросе можно доверять: из мейджоров у нее самый крупный СПГ-сегмент бизнеса.
Однако же в январе–феврале общий объем поставок через Суэцкий канал рухнул на 50% по сравнению с прошлым годом, одновременно цифры по транзитным объемам вокруг мыса Доброй Надежды подскочили на 74%, утверждают в ЮНКТАД.
В 2023 году транзит по Суэцкому каналу принес Египту $10,25 млрд дохода, и эта цифра, по оценкам администрации Суэцкого канала, может быть сокращена более чем вдвое в этом году.
