По данным Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи, с 1994 года построено 500 танкеров для перевозки сжиженного природного газа.
Orion Spirit водоизмещением 174 000 куб. м станет 500-м СПГ-танкером, который будет экспортироваться. Он будет будет передан американской компании JP Morgan Chase & Co, об этом говорится в заявлении MOTIE.
19 апреля компания Samsung Heavy Industries провела церемонию присвоения имени СПГ-танкеру на своей верфи в Кодже.
Данные VesselsValue показывают, что Global Meridian Holdings, входящая в состав JP Morgan Asset Management, заказала этот газовоз и еще три судна еще в октябре 2021 года. Фирма заплатила около 206 млн долларов за каждый танкер, что намного ниже, чем текущая средняя цена за танкер вместимостью 174 000 куб. м в Южной Корее, составляющая около 260-265 миллионов долларов.
По данным MOTIE, корейские верфи получили глобальные заказы на суда на сумму $13,6 млрд в первом квартале 2024 года, выиграв 100 процентов от общего объема заказов на суда для перевозки СПГ и аммиака.
Отмечается, что большинство заказов на танкеры СПГ в первом квартале связаны с гигантской судостроительной программой QatarEnergy.
