За прошедший год в аэропорту «Байкал» в Бурятии было сделано 797 грузовых рейсов. Это самый высокий показатель по России. О работе аэропорта отчитался глава республики Алексей Цыденов во время сессии Народного Хурала.
«По объемам грузовых перевозок мы вошли в лидеры в целом по России», — сообщил Цыденов.
Для Бурятии данный показатель является также рекордным. Регион в два раза нарастил число перевозок по сравнению с уровнем 2022 года. Кроме того, за год в Улан-Удэ было обслужено около 15 тонн груза, что также на 60% выше показателя двухгодичной давности.
Власти Бурятии сравнивают показатели с 2022 годом не случайно. Тенденция к повышению грузоперевозок в Бурятии возникла как раз в этот период. Главными катализаторами процесса стали окончание пандемии коронавируса и введение новых санкций против России. Тогда за год в аэропорт Улан-Удэ пришло примерно столько же груза, сколько в воздушную гавань Иркутска.
Кроме того, на рост грузопотока повлиял новый вектор политики России на Восток. Аэропорт Улан-Удэ стал главным транзитным плечом для китайских промышленных центров — Шэньчжэнь, Шанхай и пр.
С другой стороны, в 2022 году прекратились пассажирские перевозки. Потому грузовые самолеты региона и стали работать по схеме «хвост к хвосту», когда в транзитном аэропорту нужно было быстро, без промедлений совершить разгрузку и погрузку авиалайнеров.
По заявлению генерального директора «Байкала» Дмитрия Гармаева, сделанного в феврале 2023 года, новые санкции и послековидный период стали для региона вызовом. Нужно было быстро организовать перегрузку транзитных грузов. С сентября 2022 года производственная служба «Байкала» была сильно нагружена.
