Соглашение о восстановлении паромного сообщения между Грузией и Болгарией было подписано руководителями АО "Грузинская железная дорога" и представителями Болгарских железных дорог (BDZ) и судоходной компании P.N.A LTD, говорится в сообщении грузинской компании.
По данным АО "Грузинская железная дорога", подготовительные работы по восстановлению паромного сообщения идут с начала года.
Стороны согласовали все условия взаимного сотрудничества в целях восстановления нормального функционирования железнодорожного парома. Паромное и железнодорожное сообщение было приостановлено в течение последних двух лет.
Железнодорожно-паромное сообщение между портами Грузии и Болгарии через Черное море играет важную роль в логистике грузоперевозок. С его помощью Грузия и Болгария будут непрерывно осуществлять международные грузоперевозки посредством специально оборудованных железнодорожных паромов.
"Этот трафик, с одной стороны, обеспечивает приток дополнительных грузопотоков, а с другой – жизненно важен с точки зрения повышения эффективности маршрута "Среднего коридора", – уверены отмечает компания.
"Средний коридор" – это маршрут, который пролегает через Китай, Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию, Турцию в страны Европы. Транскаспийский международный транспортный маршрут был создан в феврале 2014 года с участием ведущих предприятий в сфере морских и железнодорожных перевозок Азербайджана, Казахстана и Грузии.
В настоящее время в проекте "Транскаспийского международного транспортного маршрута" представлены 25 компаний из 11 стран мира.
В 2023 году по "Среднему коридору" было перевезено 2,7 миллиона тонн грузов, что на 86% больше по сравнению с 2022 годом.
