Ученые Санкт-Петербургского Федерального исследовательского центра РАН создали комплексную систему для наземной и воздушной логистики в авиации, которая позволит снизить риски потерь и порчи грузов, оптимизировать загрузку самолетов и повысить безопасность. Комплекс впервые даст возможность использовать свободный объем багажных отсеков уже после регистрации пассажиров, который ранее оставался фактически пустым, сообщил ТАСС руководитель проекта Валерий Захаров.
"Благодаря нашей разработке впервые стало возможно существенно оптимизировать не только работу сервисных и транспортных служб аэропорта, но и использовать свободный объем багажных отсеков, который становится известен только после окончания регистрации пассажиров на рейс. Ранее такие исследования не проводились", - рассказал старший научный сотрудник Лаборатории информационных технологий в системном анализе и моделировании СПб ФИЦ РАН Валерий Захаров.
Он напомнил, что в России в большинстве случаев логисты аэропортов решают организационные и транспортные задачи вручную, а в условиях большого объема информации, который надо для этого обработать, зачастую принимаются не самые эффективные решения. Следствие этого - в том числе длительная доставка грузов и менее гибкая тарифная политика на перевозки.
В основе комплекса моделей, разработанных учеными СПб ФИЦ РАН, новая интерпретация процессов работы элементов логистических систем авиационной логистики. Комплекс позволил интегрировать разнообразные процессы и структуры разных аэропортовых и транспортно-логистических служб в одну систему с ключевыми элементами в виде характеристик грузов, транспортных средств, специального оборудования, технологий обслуживания бортов и т.д.
В ходе экспериментов комплексное планирование и моделирование (в том числе имитационное) процессов транспортировки грузов позволило значительно повысить оперативность, своевременность и безопасность доставки грузов (до 30%). Для экспериментов и моделирования логистических процессов использовались реальные данные, которые предоставили специалисты ПАО "Аэрофлот", ООО "Аэромар" и НИО ЦИТ "Петрокомета".
Комплекс моделей был создан в рамках проекта, поддержанного грантом РНФ. Разработка является продолжением многолетней работы ученых СПб ФИЦ РАН в сфере создания отечественных автоматизированных платформ для управления сложными системами для разных сфер экономики.
