В Барселоне нашли инновационный способ снизить энергопотребление своего метро — использовать энергию от торможения поездов для питания станций и зарядки электромобилей.
Каждый раз, когда поезд останавливается, энергия, образующаяся при торможении, преобразуется в электричество, которое затем используется для освещения станций, работы эскалаторов и зарядных станций для электрокаров.
Проект под названием MetroCHARGE уже привёл к установке четырёх «электрозаправок» рядом с метро, а к концу сентября ожидается установка дополнительных зарядных станций. Это решение позволило не только сократить потребление энергии на 41%, но и уменьшить выбросы CO2 на 3,9 тонны в год.
Хотя несколько городов, таких как Вена и Филадельфия, уже используют регенеративное торможение, Барселона стала первой, кто применил его для зарядки электромобилей. Благодаря такому подходу город уменьшил энергопотребление своих поездов на треть и снизила температуру в тоннелях.
В то время как Барселона активно продвигает эту технологию, другие города, включая Нью-Йорк, изучают возможность её применения. Согласно исследованию 2018 года, Нью-Йорк мог бы сократить энергопотребление метро на 35% с помощью регенеративного торможения. Однако пока что эта технология установлена только на половине поездов.
