Специалисты в инфраструктурных проектах из Proviridis объединились с производителем электромобилей Kempower и разработали подземную зарядку электрофургонов, которую можно монтировать в парках грузоперевозчиков.
Зарядные шкафы мощностью 600 кВт разместили под землей, а кабели вывели в прочную металлическую трубу. Разработка поможет сохранить парковочные места, которыми пришлось бы пожертвовать в случае строительства стандартных зарядных колонок.
Трубы играют роль отбойника на площадке для парковки, обеспечивая безопасность зарядного кабеля. Сама станция рассчитана на одновременную зарядку двух электрофургонов. Трубу окрасили в желтый цвет, чтобы ее было легче заметить при маневрировании на участке.
Идея может быть также использована при создании зарядной инфраструктуры в электробусных депо.
