Порт Барселоны завершил 2024 год с новым рекордом по поставкам СПГ (сжиженного природного газа) в качестве топлива для судов, подтвердив тем самым свой статус европейского эталона в продвижении более устойчивых видов топлива. В прошлом году было поставлено 229 750 м³ СПГ, что на 60,5% больше, чем в 2023 году, и вывело Барселону на первое место в штате (на его долю приходится 40% от общего объема поставок СПГ) и на одно из первых мест в Европе по бункеровке СПГ.
Увеличение поставок более чем на 60% стало возможным благодаря нескольким факторам: наличию баржи-поставщика СПГ, базирующейся в порту Хаугесунн Кнутсен, от компании Knutsen-Scale Gas; приверженности судоходной компании Baleària к перевозке СПГ, осуществляемой несколькими автоцистернами одновременно; и введению в эксплуатацию в порту новых типов судов, в первую очередь, автовозов.
Судно Lake Herman японской судоходной компании MOL стало первым судном для перевозки транспортных средств, осуществившим бункеровку СПГ в порту Барселоны, за ним последовали еще четыре судна того же класса, к которым в начале 2025 года добавились два новых судна. Эти операции знаменуют собой важную веху в декарбонизации логистической цепочки новых транспортных средств — ключевого сектора деятельности порта Барселоны.
В 2024 году была осуществлена 491 операция по поставке СПГ в качестве топлива для судов, из них 402 — с помощью автоцистерн (TTS и MTTS) с объемом поставки 45 427 м³ и 89 — с помощью барж (STS) с объемом поставки 184 324 м³. Из 8398 судозаходов в порт Барселоны в 2024 году 822 были судами, работающими на СПГ, что составляет практически 10% от общего числа заходов в порт.
Суда, осуществлявшие бункеровку СПГ в Барселоне, в основном представляли собой круизные лайнеры и паромы, доля которых составляла около 23% и 19% от общего числа заходов судов обоих типов, что способствовало сокращению выбросов оксидов азота (NOx) на 20% для круизных судов и на 18% для паромов. Ведущие круизные компании мира (MSC, Costa Crociere, Carnival Corporation, Aida Cruises) включили в свой флот суда, работающие на СПГ, многие из которых регулярно курсируют в Барселоне. В 2024 году через Барселону на борту круизных лайнеров, работающих на СПГ, прошло в общей сложности 1 664 712 круизных пассажиров.
В 2025 году будут проведены новые анализы рисков, чтобы разрешить поставку СПГ на контейнеровозы, в отношении которых порт уже получил интерес со стороны операторов поставок.
Эти вехи являются частью Плана энергетического перехода порта Барселоны, главной целью которого является сокращение выбросов парниковых газов на 50% к 2030 году и достижение климатической нейтральности к 2050 году.
