Флот Енисейского речного пароходства завершил весенний этап навигации на реке Большая Хета.
Навигация на Большой Хете началась с небольшим отставанием от привычных сроков: флот Енисейского речного пароходства зашёл на этот заполярный приток Енисея 12 июня, на четыре дня позже среднемноголетней даты.
Предварительно буксир с усиленным корпусом «Механик Руденко» проложил путь судам во льду. В течение двух дней под руководством старшего капитана-наставника Енисейского речного пароходства Евгения Антонова теплоход колол лёд, ускоряя его выход из устья.
Используя подъём воды в период паводка, речники Енисейского пароходства доставили получателям на Сузунском и Ванкорском нефтегазовых месторождениях порядка 165 тысяч тонн грузов, в основном щебня, а также генеральные и нефтеналивные грузы. Для этих целей было задействовано 114 единиц флота, в том числе 8 плавкранов.
«Уровни воды были благоприятными для судоходства, выгрузка на причалах заказчика при помощи собственных плавкранов пароходства прошла оперативно, и флот благополучно вернулся в устье Большой Хеты, в полном объёме доставив все запланированные к перевозке грузы», - сообщил исполнительный директор Енисейского речного пароходства Евгений Грудинов.
Сейчас на Большой Хете идёт летняя навигация: в доставке грузов задействован мелкосидящий флот.
