Выручка АО "Первая грузовая компания" (ПГК) выросла в 2024 г. по МСФО на 16,7% и составила 136,6 млрд руб. против 117 млрд руб. в 2023 г., говорится в презентации к выпуску облигаций компании.
Показатель EBITDA вырос в 2024 г. на 25,8%, до 78,6 млрд руб. с 62,5 млрд руб. в 2023 г.
За I полугодие 2025 г. выручка ПГК была равна 135 млрд руб., EBITDA - превысила 70 млрд руб., грузооборот составил 249 млрд т-км.
Ранее в сентябре Московская биржа зарегистрировала третью программу облигаций ПГК серии 003Р объемом 200 млрд руб. или эквивалент этой суммы в иностранной валюте. Программе был присвоен регистрационный номер 4-55521-E-003P-02E. В рамках бессрочной программы облигации могут быть размещены на срок до 10 лет.
Также сообщалось, что ПГК 25 сентября с 11:00 до 15:00 мск планирует собрать заявки на выпуск 3-летних облигаций серии 003P-01 объемом 20 млрд руб.,
ПГК была создана в 2007 г., затем выделена из состава ОАО "РЖД" в рамках реформы. В 2011 г. 75% минус две акции приобрела структура Владимира Лисина за 125,5 млрд руб. В 2012 г., выкупив у РЖД оставшийся пакет за 50 млрд руб., холдинг Лисина консолидировал 100% оператора.
В ноябре 2023 г. ПГК у структур владельца НЛМК (MOEX: NLMK) Владимира Лисина выкупило АО "Аврора Инвест".
Согласно пояснительной записке к годовой отчетности ПГК по РСБУ за 2024 г., конечным контролирующим акционером "Авроры Инвест" по состоянию на 31 декабря 2023 г. являлся бывший вице-президент РЖД Салман Бабаев.
В августе 2024 г. произошла смена конечного контролирующего акционера "Авроры Инвест", им стал банк ВТБ (MOEX: VTBR). В декабре 2024 г. ВТБ вышел из капитала "Авроры Инвест", владеющей ПГК, не раскрывая покупателя.
ПГК - частный оператор железнодорожного подвижного состава, работающий на территории РФ и стран СНГ. По состоянию на 31 декабря 2024 г. парк в управлении компании составлял 97,9 тыс. единиц.
