В ближайшие недели в Китай прибудут последние танкеры с венесуэльской нефтью, закупленной еще при президенте Николасе Мадуро. Об этом ссылаясь на данные аналитических компаний Kpler и Vortexa сообщает Bloomberg.
Суда Tamia и Loyalty успели покинуть Венесуэлу до введения американской блокады и сейчас проходят мимо мыса Доброй Надежды. На борту находится 3,8 миллиона баррелей нефти. Ожидается, что танкеры достигнут китайских портов в феврале. Издание отмечает, что их разгрузка завершит эпоху дешевой венесуэльской нефти для Китая. После ареста Мадуро экспорт сырья из республики контролируется США и теперь обходится значительно дороже.
На этой неделе нефтетрейдер Vitol, имеющий лицензию Минфина США на торговлю венесуэльской нефтью, предложил китайским покупателям партию марки Merey с дисконтом пять долларов за баррель к цене Brent. Ранее скидки доходили до 15 долларов.
Для китайских нефтепереработчиков венесуэльская нефть оставалась самым дешевым вариантом, поскольку Каракасу из-за санкций трудно найти других покупателей. Теперь им придется либо переплачивать за тот же ресурс, либо приобретать более дорогую нефть из Ирана или Канады.
