По итогам 2025 года консолидированные продажи Hankook составили 21 трлн вон (14 млрд долларов), а операционная прибыль — 1,84 трлн вон (1,3 млрд долларов), Выручка шинного бизнеса выросла на 9,6%, до 10,3 трлн вон (7 млрд долларов), впервые превысив отметку в 10 трлн вон. В четвертом квартале 2025-го оборот составил 2,75 трлн вон (1,9 млрд долларов), что стало самым высоким квартальным показателем за историю компании, а операционная прибыль увеличилась на 2,5%, до 485 млрд вон (330 млн долларов).
В Hankook отмечают, что улучшение показателей на фоне усиления неопределенности в мировой экономике стало возможным благодаря стабильному спросу на шины как на вторичном рынке, так и в сегменте первичной комплектации, а также росту доли шин большого диаметра в структуре продаж. Так, в 2025 году на долю шин диаметром от 18 дюймов пришлось 47,8% от общего оборота Hankook в легковом и легкогрузовом сегментах. Кроме этого, 27% от выручки на этом рынке приходилось на шины для электрокаров, то есть компания продолжает наращивать продажи продукции с высокой рентабельностью.
В прошлом году Hankook также расширила партнерство с мировыми автопроизводителями, заключив новые соглашения с Porsche, BMW, Xiaomi, Lucid Motors, Cupra и Kia. Сейчас компания поставляет шины для примерно 40 автомобильных брендов и 300 моделей транспортных средств. что «подтверждает технологические возможности компании и конкурентоспособное качество продукции».
В сегменте шин для электрокаров Hankook продолжает расширять поставки шин из первой в отрасли специализированной линейки для авто этого типа под названием iON, и в компании добавляют, что существенно улучшили свои позиции на вторичном рынке EV-шин в ключевых регионах мира, в том числе в Европе, Южной Корее, Северной Америке, Китае, странах АСЕАН и на Ближнем Востоке.
