Китайский моторостроительный гигант Weichai Power через свою дочернюю компанию Weichai New Energy Commercial Vehicle (бренд Landking) представил среднетоннажный грузовик Blue Engine X7-LNG, работающий на газомоторном топливе.
Новинка оборудована 3-литровым газовым мотором Weichai WP3NNG140E62 мощность 140 л. с., 8-ступенчатой коробка передач Fast, усиленной рамой и ведущим мостом HanDe. Топливо – сжиженный природный газ (СПГ) хранится в герметичных газовых баллонах с объемом 280 л + 240 л. Сообщается. что этого количества газа будет хватать на преодоление 1600 км. Про расход топлива говорится: 12,8 кг СПГ/100 км при полной загрузке.
Модель, предназначенная для средних и длинных дистанций, позиционируется как решение для «зелёной логистики» в Китае. Сегодня СПГ в КНР дешевле дизеля (особенно в регионах с развитой инфраструктурой заправок), низкие выбросы ОГ по сравнению с дизелем, а также нет проблем с зарядкой, как у чистых электриков.
Интересный момент. В Европе и США на рынке присутствуют СПГ-грузовики (Iveco, Scania, Volvo), но это тяжеловозы 4×2 и 6×2, оснащенные большими баками. Но газовых моделей, относящихся к легкому или среднему тоннажу, нет вообще. В этой связи Китае демонстрирует большую гибкость с перспективным направлением СПГ.
