Власти Новой Зеландии видят неопределённость по плану возведения инфраструктуры для приёма СПГ. Как заявил в понедельник премьер-министр Кристофер Люксон, зелёный свет проекту будет дан исключительно при наличии безупречных экономических обоснований.
В феврале правительство страны определилось с подрядчиками, которым предстоит заниматься сооружением объекта в регионе Таранаки, расположенном на Северном острове. Предполагалось, что ввод в эксплуатацию состоится в 2027-м или начале 2028 года. Инициатива была анонсирована в 2025-м с целью укрепить энергетическую безопасность государства и сократить издержки.
Выступая на радиостанции Radio New Zealand, Люксон пояснил, что процесс закупок всё ещё продолжается. По его словам, несмотря на наличие нескольких потенциальных исполнителей, проект не получит одобрения, если его финансово-экономическая модель окажется неубедительной.
«Решающими факторами станут экономическая эффективность и баланс между затратами и результатом. С точки зрения бизнеса — если предложение не будет выглядеть коммерчески привлекательным, мы от него откажемся», — подчеркнул глава правительства.
Ранее в тот же день издание New Zealand Herald со ссылкой на собственные источники сообщило, что члены кабинета министров рассматривают возможность переноса сроков либо полной отмены проекта. Причиной называется резкое удорожание газа на фоне конфликта на Ближнем Востоке, которое изменило исходные экономические параметры проекта.
Реализация подобного терминала рассматривалась Веллингтоном как способ усилить надёжность электроснабжения. Падение объёмов добычи природного газа внутри страны делает энергосистему уязвимой в периоды засухи, когда уровень воды в озёрах и водохранилищах падает, ограничивая генерацию гидроэлектростанций. Предлагаемая схема предполагает импорт СПГ крупными партиями только по мере необходимости — это позволило бы сократить использование угля и дизельного топлива в периоды дефицита и снизить долгосрочное влияние волатильности мировых цен. Министр энергетики Саймон Уоттс называл предварительную стоимость объекта в 1 млрд новозеландских долларов (около 600 млн долларов США) при проектной мощности 12 петаджоулей (около 230 тысяч тонн) в год.
«НиК» отмечает, что Новая Зеландия была одной из ярых противников ископаемого топлива, однако на фоне энергокризиса, начавшегося в конце 2021 года и усилившегося из-за украинского конфликта, Веллингтон отменил введенный в 2018 году мораторий на разведку новых месторождений нефти и газа. Однако страна планирует удвоить ВИЭ-мощности к 2050 году, активно работает как над солнечно и ветряной, так и над геотермальной энергетикой.
Даже указанный проект приемного терминала для СПГ вызвал жаркие дебаты, но текущее правительство рассматривает его не как основной источник энергии, а как «страховой полис» на экстренные случаи.
