Renault расширила линейку лёгких коммерческих электромобилей, представив версии Twingo и R4 в формате городских фургонов, однако их запуск в Великобритании пока отложен. Как сообщает 32CARS.RU, компания тестирует интерес к сегменту компактных электрических развозных машин, ориентируясь прежде всего на другие европейские рынки, где спрос на такие решения более устойчивый и прогнозируемый.
Фургон на базе Renault 4 впервые был продемонстрирован во Франции, а модификация Twingo с грузовым отсеком вместо заднего ряда сидений создавалась в том числе под нужды энергетической компании EDF. Несмотря на интерес к концепции, окончательное решение о выводе моделей на британский рынок пока не принято, и проект находится в стадии оценки коммерческой целесообразности.
По словам руководства Renault UK, сегмент компактных коммерческих электромобилей изучается с точки зрения потенциального спроса, который пока остаётся ограниченным. Основной фокус компании смещён на более крупный электрический фургон Trafic e-Tech с современной 800-вольтовой архитектурой, запасом хода до 435 км и быстрой зарядкой, позволяющей существенно сократить время простоя. В то же время конкуренция в сегменте усиливается, что заставляет Renault осторожно подходить к расширению линейки.
