Sumitomo раскрыла детали о новых зимних шинах Dunlop SP011 для грузовиков и автобусов, во время создания которых разработчики, как говорят в компании, сумели улучшить баланс между такими конфликтующими характеристиками, как сцепление на льду и долговечность, при этом также обеспечив стабильное сцепление в зимних условиях по мере износа и повысив пригодность шин к восстановлению протектора.
Одна из особенностей шин в том, что резиновая смесь содержит частицы яичной скорлупы, повышающие сцепление на обледенелой поверхности. В сравнении с моделью прошлого поколения — Dunlop SP001 — размеры частиц были увеличены, что в сочетании с оптимизацией их количества помогло улучшить тяговое усилие на льду на 8%. Помимо этого, новый рисунок и увеличенная жесткость блоков продлили срок службы шин на 20%, тогда как повышенное число кромок зацепления также улучшило безопасность на дорогах, покрытых льдом.
В Sumitomo добавляют, что оптимизация глубины ламелей «минимизировала снижение “зимних” характеристики при износе», то есть даже когда протектор находится в изношенном состоянии, необходимые сцепные кромки сохраняются, особенно в центральной зоне, и шины «стабильно работают не только в начале эксплуатации, но и в течение всего зимнего сезона».
Инженеры также сделали более эластичными боковые стенки, повысив удобство монтажа шины на обод, тогда как конструкция борта была модифицирована и усилены зоны, наиболее подверженные повреждениям во время установки и эксплуатации (была в частности снижена опасность расслоения борта), благодаря чему была улучшена пригодность шин к восстановлению.
Был также впервые использован индикатор износа в виде буквы R, сообщающий о том, когда шину необходимо отправлять на восстановление, и в Sumitomo отмечают, что повторное использование каркасов не только выгодно перевозчикам, но и уменьшает потребление ресурсов и снижает ущерб, наносимый окружающей среде. Кроме этого, на боковинах присутствует маркировка Re:Circle, говорящая о том, что шины отличаются увеличенной пригодностью к восстановлению по сравнению со стандартными продуктами.
Dunlop SP011 выйдут на японский рынок в 16 размерах с посадочным диаметром от 17,5 до 22,5 дюйма.
