Автоэксперт Михаил Белоусов заявил, что в обозримом будущем беспилотные фуры не вытеснят дальнобойщиков с рынка.
На рынке грузоперевозок уже вовсю готовятся к внедрению автономной техники. Но, по мнению Белоусова, радоваться рано – одно дело гнать машину по ровной трассе, и совсем другое – заниматься реальной рабочей перевозкой. Тут, как говорится, нюансов хватает.
Специалист отметил, что беспилотники банально не справятся с массой ключевых задач, которые сейчас лежат на водителях. Дальнобойщик, между прочим, должен сам заезжать на погрузку, лично следить, как закреплен груз, возиться с документами и оперативно разруливать любые неполадки в дороге. Без живого человека такой объем обязанностей просто не осилить.
Зимой, кстати, ситуация становится еще веселее. При серьезных морозах техника запросто может отказать, и тогда водителю приходится либо самому менять колесо, либо звать на помощь механика. Автоматика тут бессильна.
Хотя в Министерстве транспорта РФ прогнозируют, что к 2030 году на трассах будет ездить больше четырех тысяч беспилотных грузовиков, полной замены людей ждать все же не стоит.
