Переход на электронные перевозочные документы не допускает смешанного оформления в рамках одной перевозки - если сделка начата в электронном виде, она должна быть завершена также электронно, заявил в интервью ТАСС в рамках ВЭФ заместитель министра транспорта РФ Борис Ташимов.
"Правило простое: начали электронно - заканчиваем электронно, начали на бумаге - на бумаге и закрываем. Смешанного варианта закон не предусматривает, и убедиться в готовности получателя нужно заранее, а не в процессе", - сказал он.
Как отметил замминистра, основные риски перехода связаны не с технологической стороной вопроса - система отработана за четыре года, - а с организационной готовностью участников логистической цепочки. Более половины обращений от бизнеса, по его словам, касаются неразобранных договорных процессов и отсутствия назначенных ответственных за электронный документооборот.
С 1 сентября 2026 года все участники грузоперевозок обязаны оформлять транспортные накладные, заказы и заявки при автомобильных перевозках, железнодорожные и авиационные грузовые накладные, а также экспедиторские документы через ГИС ЭПД. До марта 2027 года за бумажные накладные штрафы не предусмотрены.
