Жюри престижной премии «Международный грузовик года — 2027» (IToY) сформировало шорт-лист из пяти претендентов на одноимённое звание. Среди них четыре электрических модели и одна с ДВС.
Ежегодно жюри IToY выбирает транспортное средство, вышедшее на рынок в течение предыдущих 12 месяцев и внёсшее наиболее значимый вклад в развитие эффективности автомобильных перевозок. При оценке учитываются сразу несколько критериев: технологические инновации, уровень комфорта и безопасности, управляемость, энергоэффективность, экологические характеристики и совокупная стоимость владения, пишет New Zealand Trucking.
Электрическими финалистами в этом году стали Iveco S-eWay Aero, 16-тонное шасси MAN eTGM, строительное шасси Mercedes-Benz eArocs 400 и новая линейка Volvo (FH Electric и FM Electric).
Единственным в пятёрке претендентом на звание международного грузовика года, имеющим дизельный двигатель, является грузовик Ford F-Max Gen2. Он получил доработанную кабину и рабочее место водителя, а также новые цифровые системы и решения для повышения эффективности. Напомним, предыдущий F-Max признали победителем премии в 2019 году.
В этом году церемония награждения пройдёт 14 сентября в Ганновере в рамках выставки коммерческого транспорта IAA Transportation 2026.
