В Татарстане с 1 января 2027 года вырастут предельные тарифы на техосмотр транспортных средств. Максимальная плата за техосмотр легкового автомобиля составит 1 270 рублей, сейчас — 1 202 рубля. Соответствующее постановление подписал премьер-министр республики Алексей Песошин.
Для автобусов категории M2 стоимость техосмотра вырастет с 2 058 до 2 173 рублей, категории M3 — с 2 486 до 2 625 рублей. Для грузовых автомобилей категории N1 тариф составит 1 389 рублей вместо 1 315 рублей, N2 — 2 532 рубля вместо 2 398 рублей, N3 — 2 733 рубля вместо 2 588 рублей.
Предельная плата за техосмотр прицепов и полуприцепов категорий O1 и O2 составит 1 047 рублей против прежних 992 рублей, категорий O3 и O4 — 1 769 рублей вместо 1 675 рублей. Для мототранспорта категории L тариф вырастет с 422 до 446 рублей.
В постановлении также установлены отдельные расценки для специальных и специализированных транспортных средств, включая автомобили оперативных служб, коммунальную технику, автоэвакуаторы, цистерны и машины для перевозки опасных грузов. В зависимости от категории предельная плата составит от 491 до 3 538 рублей. Для городского наземного электрического транспорта тариф установлен на уровне 1 822 рублей.
Указанные суммы приведены без учета НДС и пошлины за внесение сведений в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (ЕАИСТО). Новые предельные тарифы будут действовать с 1 января по 31 декабря 2027 года.
Стоимость техосмотра в Татарстане растет второй год подряд. С 1 января 2026-го предельные тарифы в республике увеличились в среднем на 9,48%. Для легковых автомобилей стоимость выросла с 1 098 до 1 202 рублей, для грузовиков категории N3 — с 2 363 до 2 588 рублей.
При этом повышение стоимости техосмотра обсуждалось и на федеральном уровне. В августе 2025 года сообщалось о новой методике ФАС, согласно которой минимальная цена проверки легкового автомобиля с 2026-го могла вырасти с 913 до 1 360 рублей. В ведомстве объясняли это необходимостью учесть накопленную инфляцию. Операторы техосмотра при этом заявляли, что предлагаемые тарифы не покрывают растущие расходы отрасли.
