Складская тенденция Перми
В Перми продают имущественный комплекс бывшего аккумуляторного завода. Ранее здесь не получилось открыть производство у бизнесменов из Чехии и Германии. Теперь площадка реализуется под склад. Имущественный комплекс бывшего Пермского аккумуляторного завода (ПАЗ), расположенный на территории Кировского района Перми, продавцы оценивают в 150 млн рублей. За эту сумму предлагается двухэтажное здание АКБ и 13 тыс. кв. метров производственных площадей. Собственник имущества - ООО "Строительство" - считает, что цена за актив "очень даже адекватная". Складов в Перми не хватает.
В разговоре с корреспондентом "bc" представитель ООО "Строительство" рассказал, что ранее завод принадлежал компании "Уралсибспецстрой". Производственный комплекс был построен совместно с турками в конце 1990-х - начале 2000-х годов. "Вся продукция завода шла на КамАЗ, где пермские аккумуляторы устанавливались на новые автомобили. Позже политика в стране изменилась: встало производство КамАЗа, отпала потребность в аккумуляторах. На местном рынке продукция ПАЗ была неконкурентоспособна, поскольку к тому времени Россия открыла границы с Западом. Из Европы стали поступатьаккумуляторы - дешевые и при этом лучшего качества", - рассказывает представитель ООО "Строительство". Одновременно с этим, по его словам, возникла проблема с поставкой сырья, в итоге в 2005 году завод закрылся.
С тех пор производство стоит, оборудование за эти годы разворовано. Тем не менее собственники убеждены, что на площадке можно реализовать "все что угодно". "После того как аккумуляторный завод закрылся, ООО "Строительство" попыталось договориться с чехами об организации совместного производства стеклотары. Их все устроило, но после проб воздуха выяснилось, что по европейским нормам в такой среде стекло для пищевых продуктов производить нельзя. Позже немцы пытались реализовать совместно с нашей компанией завод по производству пенобетона. Они уже даже перечислили первый транш, но на таможне оказалось, что пошлины за оборудование, которое должно было прийти в Пермь для завода, были слишком велики. В итоге немцы увезли оборудование в Украину и там смонтировали. В прошлом году площадкой заинтересовались четыре компании по производству металлоконструкций. Они хотели объединиться и взять эти площади под выполнение заказов для "Уралмаша". На этот раз стороны не сошлись в цене - компании предлагали 135 млн рублей", - отметил собеседник. По его словам, немцы и чехи, в свою очередь, оценивали имущественный комплекс в 500 млн рублей, если рассматривать его как потенциальную площадку для реализации инвестпроекта.
"В Перми выпускались импортные аккумуляторы по турецкой технологии, но сегодня она уже считается устаревшей. Очень сложно конкурировать с Европой. Отечественные аккумуляторы сегодня почти не выпускаются. Для того чтобы развивать это направление бизнеса, нужно закрыть границы с Западом. А в современных условиях это невозможно. В итоге импорт душит отечественного производителя", - считает собеседник из компании "Строительство".
На рынке Пермского края наблюдается тенденция, когда имущественные площадки закрывшихся предприятий выставляются на продажу. В большинстве случаев их реализуют не под новые предприятия, а под складскую недвижимость.
За прошедший год этот вид недвижимости, по данным консалтинговой компании S.Research&Decisions, значительно прибавил в цене. По итогам четырех кварталов прирост составил 23,9%. Аналитики отмечают, что использование площадок, подобных аккумуляторному заводу, в качестве логистических центров или склада - наиболее простой и часто встречающийся вариант на рынке.
По словам директора S.Research&Decisions Регины Давлетшиной, любое производство подразумевает целый комплекс работ, поскольку продукцию необходимо не только произвести, но и реализовать. "Большинство предприятий на территории Перми были построены в советское время. С имеющимися на сегодняшний день мощностями им невозможно выдерживать конкуренцию, поэтому лучший способ использовать стены, пол и потолок имущественного комплекса того или иного предприятия - сдача в аренду. На сегодняшний день это самый малодоходный бизнес, который сможет окупиться лишь спустя десятки лет. Тем не менее складов в Перми не хватает, поэтому продажа таких активов или их сдача в аренду имеют перспективы", - отмечает г-жа Давлетшина.
Фото: Business Class
Business Class
