В этот летний сезон пробки на кольцевой автодороге еще не раз побьют рекорд по протяженности. К такому неутешительному прогнозу надо готовиться автомобилистам. На трассе уже сейчас начался масштабный ремонт - кладут асфальт, меняют деформационные швы на стыках эстакадной части. Наиболее сложный участок - от Мурманского до Таллинского шоссе.
Здесь порой на две недели из-за замены деформационных швов приходится закрывать по две полосы движения в каждую сторону. Работы по укладке асфальта пока проводятся по ночам. Однако не исключено, что дорожники выйдут на трассу и днем. Сроки поджимают - кольцевую должны отремонтировать к началу сентября - к открытию саммита большой двадцатки.
Сергей Шпаков, главный инженер "Дирекции по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга":
"Надо успеть в этот период. У нас много подрядчиков, множество контрактов. И работы идут на большом количестве участков, при этом как можно меньше надо доставлять неудобство автомобилистам".
Всего же на ремонт кольцевой автодороги в этом году выделено более восьмисот миллионов рублей. В эту сумму входит не только реконструкция трассы, но и её уборка. Наводить лоск на кольцевой к визиту высокопоставленных чиновников уже начали. Появятся ли на КАДе клумбы с цветами, как на правительственных трассах Петербурга - об этом узнаем позже.