Национальный железнодорожный оператор Турции, Турецкая государственная железная дорога (TCDD), поддерживает вариант сухопутного южного продолжения маршрута "Викинг" (Балтийское море - Черное море).
Вариант, выдвинутый оператором, предусматривает обход "Викингом" морского плеча перевозок. Соответственно, полный маршрут контейнерного поезда, предлагаемый турецкой стороной - Литва - Беларусь - Украина - Румыния - Болгария - Турция.
Напомним, сегодня участники проекта "Викинг" рассматривают в качестве основного варианта южного продолжения маршрута морское плечо - с привлечением железнодорожно-паромного сообщения (на участке Украина - Турция).
По оценке экспертов, срок доставки грузов поездом "Викинг" по маршруту Турция - Литва в обход морского участка составит 8 суток (против 20 суток перевозки контейнеров морским транспортом вокруг Европы). В то же время, перевозка сухопутным путем будет в 1,3 раза дороже, чем морским транспортом. Снижение тарифной составляющей возможно путем предоставления скидок в рамках согласованной тарифной политики участников проекта "Викинг".
РЖД-Партнер
