БЖД перевозит порядка 145 млн. тонн грузов в год, из них от 30% и более (а в лучшие годы было даже 46-47%) - это транзит. При этом в общем его объеме 90% - это грузы, следующие из РФ в Европу и в обратном направлении, рассказал министр транспорта и коммуникаций Беларуси Анатолий Сивак на пресс-конференции 8 апреля.
По его словам, в сегодняшней ситуации падение объема перевозок российского угля составило более 20%, нефтегрузов - около 15%. Министр отметил, что причиной сокращения транзита стали не только "санкционные вопросы", но и изменение спроса со стороны европейских потребителей.
"Замещать выпадающие объемы непросто", - признал А. Сивак. В частности, недавно у БЖД появился поток грузов из Прибалтики в Украину. Прирост этого транзита за два месяца 2015 года составил 26%. "Но это не те объемы по сравнению с теряемыми: там речь идет о миллионах тонн, а здесь - о 125 тыс. тонн", - отметил министр.
В прошлом году железнодорожникам Беларуси, несмотря на проблемы, удалось сохранить свою долю вклада в ВВП страны - она составила 2,1%.
Одним из самых результативных для БЖД направлений в 2014-м оставалось литовское. Передовые логистические технологии, эффективное использование инфраструктуры и коммуникаций позволяют литовским партнерам регулярно снижать тарифы на перевозку, обработку грузов, страхование и фрахт морских судов.
В целом объем перевозок грузов по БЖД в сообщении с Литвой и ее портом в 2014 году увеличился на 22,2% относительно предыдущего года. При этом вывоз грузов железнодорожным транспортом из РБ в Литву и Клайпедский порт увеличился по сравнению с 2013 годом на 43,6%, до 14,1 млн. тонн (в том числе поставки удобрений увеличились на 66,7%, нефтепродуктов - на 15,8%, лесных грузов - на 25,4%).
Справка:
За первые два месяца 2015 года железнодорожный транспорт Беларуси перевез 20,233 млн. тонн грузов (минус 6,3% к январю - февралю 2014 года). При этом транзитные перевозки упали на 20% и составили 7,2 млн. тонн.
Объем грузоперевозок в Беларуси в январе - феврале 2015 года увеличился на 8,6% по сравнению с январем - февралем 2014 года - до 72,7 млн. тонн. При этом БЖД увеличила за это время объемы погрузки на экспорт на 15,8% - до 7 млн. тонн, в том числе на 57,1% возросла погрузка промышленного сырья и формовочных материалов, на 36,6% - черных металлов, на 32,9% - химических и минеральных удобрений, на 22,8% - нефти и нефтепродуктов, на 25,3% - химикатов и соды.
Белорусы и рынок
