На днях участники проекта по созданию беспилотного транспортного средства на базе КАМАЗа реализуемого участниками консорциума ОАО "КамАЗ", Группы компаний Cognitive Technologies и НИТУ "МИСиС" получили положительные экспертные заключения от ведущих мировых ученых - членов международного научного совета (Совета) НИТУ "МИСиС", которым были представлены основные научные направления исследований и разработок.
Высказавшиеся члены Совета дали высокую оценку актуальности и потенциала проекта, а также отметили преимущества представленного подхода над конкурентами в лице Google и других разработчиков.
В состав Совета входят ученые с мировым именем, представляющие университеты Кембриджа, Стэнфорда, Торонто, Королевского технологического института Швеции, Мюнхенского технического университета, Израильского технологического института и других.
В заключении, подписанном профессором, директором Центра нанотехнологий Гарри Руда (Harry Ruda) из Университета Торонто (Канада) было отмечено, что применяемая участниками проекта модель машинного зрения создает условия для "повышения эффективности процесса принятия решений в режиме реального времени".
Эксперты обратили внимание на удачный выбор консорциумом грузового сегмента авторынка, в качестве приложения технологий искусственного интеллекта. Об этом, в частности, говорится в комментариях профессора Кембриджского университета Гарри Бхадешиа (Harry Bhadeshia). По его мнению, в этом случае "повышаются шансы на применение результатов исследований, учитывая значительные расстояния в России".
Согласно представленному заключению, одним из важных аспектов проекта является решение проблем, связанных "с отклонениями от стандартных дорожных ситуаций, например, в случае сложных погодных условий (туман или сильный дождь), когда базовая система компьютерного зрения (использование дорожной разметки) может отказать".
В заключение было отмечено, что грамотно выстроенная организационная и управленческая структура проекта "дает возможность быстрого применения инновационных результатов" (комментарий профессора Рейн-Вестфальского технического университета (Германия) Вольфганга Блека).
По мнению Президента Cognitive Technologies Ольги Усковой, "Положительная оценка научно-технического подхода участников консорциума университетами с мировым именем подтверждает высокие перспективы заявленных разработок и дает небезосновательные ожидания широких возможностей применения его результатов не только в России, но и на мировом рынке".
Компания Cognitive Technologies в рамках проекта отвечает за создание системы искусственного интеллекта, которая позволит беспилотному транспортному средству "понимать" дорожную сцену и осуществлять управление в автономном режиме. На НИТУ "МИСиС" лежит ответственность по разработке ПО по обнаружению повреждений дорожного полотна и прогнозированию положения транспортных средств на дороге. Необходимо отметить, что научно-производственная деятельность НИТУ "МИСиС" осуществляется в рамках Проекта 5 - 100.
По словам Ректора НИТУ "МИСиС" Алевтины Черниковой: "С целью использования в совместном проекте передового научно-технического опыта с рядом университетов, которые представляют члены международного научного совета, в ближайшее время предполагается подписание соглашений о сотрудничестве по обмену опытом по целому ряду направлений исследований".
и-Маш
