Michelin объявила о реструктуризации своей промышленной площадки в Клермон-Ферране, Франция.
В рамках реструктуризации, к концу 2017 года Michelin закроет свой завод по восстановлению грузовых шин в Комбоде, где сейчас работает 330 человек. В компании подчеркнули, что увольнений не будет, и все сотрудники получат возможность переквалифицироваться и устроиться на другие заводы Michelin в том же регионе Клермон-Ферран. Каждому планируется предложить по несколько вакансий, и в Michelin заявляют, что в регионе существует большая потребность в рабочей силе, и заводы в Клермон-Ферране увеличат свой штат на 400 человек в следующие три годы. Кроме этого, части сотрудникам заводам в Комбоде предложат досрочно выйти на пенсию.
В качестве причины закрытия завода указывается то, что кризис на европейском рынке восстановленных шин привел к переизбытку предложения, вследствие чего Michelin вынуждена сконцентрировать соответствующее производство на ограниченном числе предприятий. По данным компании, объем рынка восстановленных шин в Европе сократился на 25% в период с 2007 по 2015 год.
В Michelin также добавили, что рамках реализации стратегии развития своего французского отделения, спланированной в 2013 года, компания намерена инвестировать в свое производство в Клермон-Ферране дополнительные 90 миллионов евро до 2020 года. В частности, будет построен новый главный научно-исследовательский центр в Ладу, а заводы в Катару, Комбоде и Граванше получат новое оборудование.
Завод в Комбоде после 2017 года перейдет исключительно на выпуск новых продуктов, и Michelin планирует начать использовать на предприятии новые вулканизационные пресс-формы и высококачественные текстильные армирующие материалы. Завод также продолжит выполнять свои логистические операции.
В промышленный комплекс в Катару будут инвестированы существенные средства, которые позволят внедрить новые процессы для производства шин и их компонентов.
Наконец, на заводе в Граванше, который выпускает шины для легковых авто и минивэнов, также будут внедряться новые технологии, которые должны позволить повысить технические характеристики продукции.
К концу 2018 года Michelin также намерена реструктурировать свой инженерный отдел, в котором сейчас работает 2400 человек (1100 во Франции, 970 в Клермон-Ферране). Будет создана новая структура Manufacturing Engineering (ME), управление которой будет осуществляться из центра в Карме (Клермон-Ферран).
Новая структура должна будет улучшить процесс разработки и внедрения новых производственных процессов, а менеджмент во Франции будет координировать ход новых проектов совместно со специалистами технического центра в Ладу. Из-за реорганизации к концу 2018 года будет сокращено 164 человека, но им также предложат различные должности в Клермон-Ферране.
Колеса.ру
